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太陽能路燈的蓄電池應(yīng)該串連還是并連？

2015-11-27 18:09　　點擊數(shù):

在太陽能路燈需要配置兩塊蓄電池的時候，膠體蓄電池的連接方式是串連好還是并連好呢？我想解決這個問題還需從實際使用情況出發(fā)。

在客戶訂購led太陽能路燈時，他們最關(guān)心的往往是路燈整體的配置問題，也就是照明時長和照明天數(shù)。按常規(guī)配置來說，太陽能路燈每晚工作6個小時，能夠在連續(xù)3個陰雨天內(nèi)提供正常照明。一般情況下這個配置的路燈能夠滿足大部分客戶的要求，但有部分客戶對太陽能路燈的配置要求非常高，這里有兩個原因:1，要求led燈具整晚12小時連續(xù)工作，至少能堅持6個陰雨天。2，安裝太陽能路燈的現(xiàn)場所處地區(qū)常常出現(xiàn)連續(xù)不間斷陰雨天。

為了能夠迎合以上兩種要求，首先要做的就是提高太陽能組件的整體配置。也就是太陽能電池板和膠體蓄電池。在制作蓄電池和電池板時由于生產(chǎn)工藝受限，往往不能達到最大值。例如我們沒有見到過哪個蓄電池生產(chǎn)廠家生產(chǎn)出容量在2000Ah的膠體蓄電池，同樣我們也沒見過哪個太陽能電池板廠家做出過5000瓦的電池板。由于配件的單個容量無法滿足使用要求，那么我們想要達到滿足使用效果的唯一途徑就是組合使用。

比如100安時容量的電池不夠用，那么我們可以配置兩塊，一個80瓦的太陽能電池板不能將蓄電池充滿電我們可以安裝雙板的。這時值得我們關(guān)注的問題是:兩個蓄電池和兩塊電池板究竟是串連好還是并連好呢？我們先來大概了解一下兩者之間實質(zhì)性的區(qū)別。蓄電池并連時電壓不變電流翻倍。串連時電流不變電壓翻倍。

通過這組數(shù)據(jù)我們得知，如果燈具的功率較大要求的電流較高，那么并連就可以。如果燈具對電流沒有什么要求但是要求電壓要高那么串連就是最佳選擇。
在針對太陽能路燈來說，由于光源采用的都是led燈頭，我們知道led燈頭對電流的要求并不高，那么它最佳的連接方式應(yīng)該是串連，太陽能控制器支持12v和24v兩種模式，也就是說兩塊12v蓄電池串連變成24v后控制器能夠接受。但是12v電壓不變電流翻倍的蓄電池對控制器還是會有間接影響的，蓄電池電流過高將影響控制器的輸出電流。

在使用上無論是并連還是串連都不會有較明顯的區(qū)別，只不過合理化的配比能延長光源或控制器的使用壽命。

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